2019年7月24日水曜日

駐車場つくりました

というわけで、別に駐車場作らなくても10台位置けそうな今日このごろ、なんで駐車場なんか作ってんの???

・・・と思われる方も多いと思いますが、事の発端はガレージ作ったことにより空いたこの7mX5mの空き地。。。

建物は道路から5m以上セットバックしないといけない町条例のため、図らずも空き地になってしまったわけで、このままおいておくと草むらから林になるのも時間の問題・・・
ということで、駐車場にしてウドチプ敷けば林にはならんだろということで開始です!



3/26 小石の除去

とにかく石が多くてゴツゴツしまくりなんで石拾いから。
一見平らそうなんですがけっこう起伏があるんで、
ある程度整地したほうがいいだろということで。

まずは表面の小石をレーキでかき集め

はしっこに積み重ね。この小石は後ほど通路で使用します。



4/28 表面をならす

仕事が忙しくひと月ぶりに再開。
表面をざっくり耕して小石をふるって除去

ふわふわになった表面をトンボで平にならして終了。



5/31 花壇つくりと防草シート貼り

ウドチプ敷いた駐車場だけつーのもアレなんで、にぎやかしで周りに花壇作ります。

花壇の部分耕して、土の改良剤と園芸用の土を混ぜます。

土に直接ウドチプでもいいんですが、万全の草対策とウドチプの持ちを良くする(土に還らないようにする)ため、防草シートを。

面積分足りるか不安でしたがオゲ!



6/17 駐車場と花壇の間のしきり

駐車場と花壇の間の仕切りに浅間石を並べます

ウチのロックガーデンに整地で出た浅間石が大小ゴロゴロしてるんで利用。

うむ、いいかんじです。


だいぶできてきました。



6/19 通路作成

花壇とガレージの間に小さい通路を作ります。
まずは大きめの小石(?)で基礎を固めて

最初の整地で出た小石を

小石を通路に敷き詰めて、画像奥にあるドシンドシンで突き固めて通路の完成

おまけで、横の花壇の外周にも浅間石を配置


6/22 花壇に植樹

かねてより移動したかった白樺とヤマボウシを花壇に移植

うん、全体的に雰囲気出てきました!



7/17 ウッドチップ敷き

ついに最終工程です!2立米分のウッドチップが届きました!
フラワーフィールドGATEにしいてあったウッドチップが気に入って、
社長さんに業者さんを紹介してもらいました。

真新しい杉のウッドチップは香りも良くて森林浴て感じ
(すぐ消えるだろうけど)

4本植えたうち、2本のシラカバが根付かず枯れてしまいましたが、また植え直しましょう。


というかんじで完成です。花壇はおいおい花や樹木を増やしていききましょう。
まだウッドチップが真新しくて周りから浮いてますが、徐々に色が落ちてくので馴染んでいくでしょう。









2019年1月7日月曜日

謹賀新年2019

というわけで、新年あけましておめでとうございます。
本年もボチボチやってきたいと思います。

昨年は予想外に充実した一年でした。
今年は少し静かにのんびり行きたいところですがどんな感じになるやら。

昨年たてた目標、「週一回プールで泳ぐ」は年間通して見事達成致しました!
今年はプラスで、「週一回自転車で散歩(30分~1時間)」を追加しました。
体重が大台から下回るといいなぁ・・・

奥殿の目標、抱負はナイショだそうです。

本年もよろしくお願いいたします!


2018年12月21日金曜日

徒然絵日記 2018-12-21

というわけで、ボーとしてたらいつのまにか年の瀬を迎えつつある今日この頃、久々に徒然絵日記行ってみようー!(尚、時系列適当)

ガレージにポスターを追加。左サイドに棚がある以外なにもないガレージですんで、
枯れ葉も山の賑わいということでポスターを飾りました。
A1サイズなんで近くで見れば結構でかいんですが、写真で見ると小さいですな・・・

エンジンの始動がイマイチ・・・ アイドリングもなんかビミョー
ということで、バッテリーか、バッテリーなのか!
で、常時満タン充電してくれる一品を和珈琲さんでききつけ早速購入

が、原因違った!(><)
アイドリングが日を追うごとに不安定になり、ライオンさんにかけこんで調べてもらったところスロットルポジションセンサーまわりの汚れが原因のようということで、きれいにしてもらい復調しました!


今年も絶賛クリスマス月間!
リースは今年もペースアラウンドでポンポネさんの作品を


クリスマスのレコードをヤフオクなどで色々あさってたところ、余計なものまで大量買いです!\\\\└('ω')」///8枚で送料込み3000円位というお安さ!


3つある薪棚すべてが一杯になり今期の薪活は完了です!
最後は自分ちにある玉切りが終わってしまい貯木場通いでした。
貯木場、針葉樹がメインですが玉切りもされていて助かります。

で、貯木場で玉切りを持ってく際に必要なのが巻き尺。
玉切りされた長さを確認するので。
カインズにキーフォルダーサイズの小さいやつがあったので早速購入。
マークもハスクバーナに(勝手に)して非常に自己満足度高し!\\\\└('ω')」///

薪活も終わったので長年のチェンソー作業で木くず汗泥でデロデロだった
チャップスをクリーニングへ。見違えるような綺麗さで戻ってきました。

チェンソー以外のチェンソー道具はハスクバーナ派の私ですんで、
新発売のキャップもソッコー購入の助。1200円とは思えない作りの良さです。

薪活で玉切りした原木がなくなって置き場がなくなった鳥の餌台を
作り直しました。
(前の餌台は玉切りを更に半分に切って作った重量級ですでに薪にされてます)
イマイチ不安定な感じはありますが・・・(ΦωΦ)ノではよいお年を!





2018年10月8日月曜日

ガレージはじめました ついに!ついに完成!!\\\\└('ω')」///

というわけで、ざっくりガレージ自体完成してたもの、電気関係や車路の整備などが保留になっていた今日このごろ、だがしかし!ついに完成です!\\\\└('ω')」///

うむ!
雨が降ってもガレージの軒先でバーベキュー可能に!

うむ!うむ!
左の壁の足元はコンクリ土台作ってもらったんで薪置き場にする予定

道路との接続まで砕石敷きつめ

ガレージ裏の道路から5mセットバック部分。
町の条例によりできた間抜けな空間は、来春一部緑化して駐車場にする予定です。
3,4台は駐められるはず。

雨が降るとぬかるんでドロドロだった車路は・・・

砕石がガッシリ入ってもう泥ハネも心配なく。
本当はビリ敷きたいとこでしたが、ビリは締まらないということで砕石に。



ガレージ内も電気工事完了。棚も設置して運用開始です。

ライトは前後2つずつの計4個。
IKEAのHEKTAR38cm でかい!


シャッター上げると前のライトは隠れてしまい意味がないので、
照明は前後で2スイッチでオンオフ

アース付コードも使える(必要あるかどうかは別にして)コンセントは全部で三ヶ所


棚もIKEAで、HEJNE 4セクションシェルフ+小屋で使って余った1セクション足して
5セクションにして使用。
棚と壁の間の左右スペースに雪かき道具や屋外用テーブルなど収納でジャストフィット
小屋がとにかくもう一杯なんで、工具系、クルマ系のものはガレージに引っ越し。
小屋は農作業系のもの専用に。



というかんじで、春先から始まったガレージプロジェクトも大団円を迎えて無事完成の運びとなりました!
あとはバルケッタのポスター的なものを壁にかけたりして色を付けていきたいなと思います。

2018年9月20日木曜日

30年ぶりの新車

というわけで、愛車スイフトが車検切れな今日このごろ、センセー!大変です!狙ってるスズキのイグニスが来年で生産終了です!

ちょ、ちょっと待ってよスズキさん!!ウチはイグニスがフルモデルチェンジするまでスイフトちゃんで頑張るつもりだったのよ、生産終了てドユコト??

ことの始まりは車の雑誌で、イグニスは来年9月で生産終了とあり、焦ったのなんの!
ウチの華麗なるクルマ乗り換えの方程式が崩れてしまう!

ま、ホントに生産終了になるかはわかりませんが(トバしの可能性もある)、車検通して来年最後のフェーズで新車買うのも車検代もったいなしなーということで、今回の車検でスイフトちゃんと交代と相成りました!(説明長い)


こちらが新しいクルマ、イグニスちゃん(ミニカー)です。
ディーラーで契約時にいただきました。
イグニス、不人気車ゆえ、プラモデルもミニカーも出てないんで
このミニカーはありがたい・・・(模型クラスタ的に考えて)


実写はこちら。まだナンバーついてませんね。ディーラーに届いたと聞いて
いても立ってもいられず見に行った時の写真です。
イグニスの特徴を一言で言うと、超小型(ナンチャッテ)SUV。
スイフトの車高を上げて横方向にキュッと縮めて、縦方向にグイーとのばしたカンジ。

マイルドハイブリッド搭載で燃費がよく、車高が高い
(最低地上高180mm)ため多少の悪路や雪道も安心。
さらにサイズはスイフトよりコンパクトで、まさにウチにうってつけのクルマ
ということで出たときから狙ってました(ΦωΦ)キラーン

スタイルは過去のスズキのクルマをいろいろ彷彿とさせるボディ。
前後フェンダーのボリュームと引き締まったボディシェイプ、カッコイイと思います!


引退するスイフトちゃんは別のところでまた活躍してくれるでしょう。
走行距離6万キロチョイ、エンジンも足回りもまったく衰えなく。
いい人にもらわれてくんだよ・・・(T_T)


最後に2台でポーズ。

まだ何回か走っただけですが、ギア一つ落とさないと登らなかった登坂車線もパワフルに登りますね。馬力もトルクもスイフトとほぼ同じなんですが。
やっぱりマイルドハイブリッドが効いてるのか。
アイドリングストップからの復帰もキキキとか音しないで静かにエンジン再始動。
いいですねー(*´﹃`*)

というかんじで、家の前のダートな私道もお腹打つことなく走れるようになりました!
新車で買ったので、このクルマで20年戦う予定です(ヲイ)





2018年7月27日金曜日

ガレージはじめました 一応完成!!

というわけで、シャッターも付いてガレージ完成!となるはずだった今日この頃、センセー!足場が外れません!(死)


足場の業者さんが多忙で予定が立たないとのこと・・・
えー、夏の工事自粛期間はいる前に外れなかったら9月までこの状態ですよ!
車路周りの造成がまだなので車の出入りもできないし・・・


が、外れました!\\\\└('ω')」///


7/25の自粛期間前ギリギリでしたが、いつものYさんチームに
車路まわりの造成をお願いしてついに完成!



これにて一応完成。
なぜ一応かというと、まだ電気工事と車路の砕石が残ってるので。
とりあえず出入りはできるようになりました!\\\\└('ω')」///



ガレージの後ろ・・・
実は軽井沢の条例で建物は道路から5mセットバックってのがあり、
間抜けな空間が・・・
ここはまた整備して駐車場にする予定。4台くらい入りそう(^^;)
芝か、ウッドチップか・・ま、来年以降ってことで(ΦωΦ)