外気温計

というわけで、なが～～い、なが～～い秋を経て、突如冬に突入した今日このごろ、ぶるっちょ寒寒だお！:;(∩´﹏`∩);:

オープンカー買ったけど、オープンにする気に全くなれない！(ΦωΦ)つか乗ってもいないし！
というのも、先日のブロワーの長時間作業で体が冷えきり風邪をお召に(ΦωΦ)お召にじゃねーよ！

体が冷える→風邪引く　ってのが外人には理解できないという話を聞きましたが、やっぱニホンジンでしたわ。
3日ほど体調悪かったですが、本日ほぼほぼ戻ってまいりました！


というわけで、ホリューにしていた作業事項を。

　がいきおんけー！（CV:大山のぶ代）

KleerTempという商品ですが、追分のルイボス茶のお店、RTルームで売ってるのを見て以来ずっと欲しかったんですがこのたびやっと入手。
RTルームには摂氏表示が品切れで、華氏表示しかなかったのと、この商品自体フェーズアウトらしくネットでもなかなか見つからず。今回は愛媛の薪ストーブやさんから買いました。

数日前に届いてたんですが、やっと取り付け(ΦωΦ)ノ

文字通り、外の気温を計る温度計で、窓の外側につけて使います。
シールってわけではないですが、本体のビニールが窓に圧着して剥がれないようになってます。

南側の窓のほうが見やすいんですが、直射日光の影響をモロ受けるので別の窓に。
正確なデジタル温度計とくらべて2度ほど高い数字を示すようですが、ま、そのへんはご愛嬌。
いつもは気象庁なんかのサイト見て気温確認してますが、後ろ振り向けば確認できるようになりました。

「うわ、ついにマイナス5度！」「ま、マイナス15度death!（白目）」とか、今年の冬は騒がしくなりそうです(ΦωΦ)b


商品はすでに生産中止ですが、ネットでは八ヶ岳の柳生真吾さんのお店とか、愛媛の薪ストーブやさんで買えます。





あれから1日・・・
結局西側マドも日光の影響を受ける感じだったので、陽の当たらない北側マドに移動。

うむ。納得の数値(ΦωΦ)ノ
って、西側んときの気温と同じじゃないですか！！（超偶然）

徒然絵日記 2015-11-25

というわけで、20年ぶりのマニュアル運転大冒険！から一夜明けた週末、今度は両親の金婚式（+2年）のイベントでグンマーっへ！(ΦωΦ)再び大移動


榛名湖畔の旅館での家族全員で1泊の旅。

二人で始めた家族が52年をへて15人へ。もうひ孫までいるんだものな・・・
感慨深いものがあります！次は60年ね！（何婚式なんだろ？）



軽井沢大渋滞！

翌日グンマーから長野道で戻る途中、横川の手前あたりで突然の渋滞(ΦωΦ)ｴｰﾅﾆｰ
道路の速度制限も何故か50kmになってるし、対向車線からは車が全く来ないし・・・
暫く行くと対向車線にたくさんの車が集結。消防車もいた。

後になって知ったんですが、例のヘリが落ちた場所だったらしい(ΦωΦ)ｳﾜｰ
そのままのろのろ運転で碓氷軽井沢IC降りると「東京方面通行止め」のチョッキを着たおじさんが入ってくる車を誘導していた。

その後、プリンス通りまでは見たことないような濃霧。前の車が全く見えないｗ
そしてプリンス通りでは例のプラチナバーゲン3連休中日ってこともあり大渋滞。

幸い女街道方面にすぐ抜けられたんで裏道とおって自宅まで無事帰還。

夕方御代田のツルヤに買い物に行こうとR18に出たところ、軽井沢方面が大渋滞ｗｗｗ
幸い逆方向だったので途切れぬヘッドライトの列を横目に御代田方面にかじを切ったわけで、いつもの登坂車線くらいまでの渋滞と思ってたんですが、これが！登坂車線終わっても全然途切れないｗｗｗ　ちょｗ，どこまで渋滞してんのｗｗｗ

カリン通りに左折しても軽井沢方面は大渋滞。後で知ったんですが、例のヘリの事故で佐久ー松井田まで通行止めで、強制的に佐久で降ろされた車が18号つかって碓氷峠越えをしようとして前代未聞の大渋滞になってたみたいです。プラチナバーゲンのお客さんもあったしなー(ΦωΦ)

御代田のツルヤで買い物を済ませたものの、自宅までいつもの道はチョー大渋滞(ΦωΦ)
絶対に1時間以上コースｗ
なので、御代田の西友前の道から信濃追分駅に抜ける裏道から帰宅。
移住4年にしてやっと軽井沢町民らしい振る舞いができるようになりました(ΦωΦ)ノ




ブロワー！！

まだ暖かいうちに片付けないといけない家周りの仕事・・・　それは落ち葉あつめ！
去年は小屋作りとかで忙しく、ブロワーかけるタイミング失って雪が降ってしまいひどい目に・・・

何が酷いかというと、家の周囲にひいたジャリ（ビリ）に落ち葉がめり込んで熟成されてしまったという・・・
春先、半腐葉土と化した落ち葉をビリから剥がすのに難儀しましたわ(ΦωΦ)
今年は雪降前に盤石の体制でブロワーかけました

使用前(ΦωΦ)

使用後(ΦωΦ)bｸﾞｯ

吹き飛ばした落ち葉は集めて家庭菜園へ

ここで春先までじっくり熟成してもらおう(ΦωΦ)ノ

タイヤ交換

今年は秋が長いねー、まだあたたかいねー　などとのほほんとしていたら
今日雪の予報じゃないですか！ヤダー（＞　＜）

軽井沢タイヤさんに電話してソッコー予約。今年はちょっと迂闊だった(ΦωΦ)

バルケッタは今シーズンはタイヤは履き替えないので冬の間はおとなしくしていて貰う予定。

バルケッタはゆくゆくはオールシーズンタイヤ履かせようと思ってます。

距離的にはあまり乗らないクルマと思うので、タイヤ交換するのもめんどいし。

離山もてっぺん白く・・・でもこれは雪じゃなくて霧氷かな(ΦωΦ)？たぶん

北軽の方は少し積もる程度降りましたが、軽井沢はちょろっと舞ったくらいだったでしょうかね。

いよいよ本格的な冬シーズン到来です(ΦωΦ)ノ

・・・と、結局今日は本格的な雪はふらずにこの記事終了のハズだったんですが・・・

カーテン開けたら雪積もってるし！(ΦωΦ)

いよいよ本格的な冬シーズン到来です（白目）

バルケッタに乗って無事戻ってまいりました・・・

というわけで、20年ぶりのマニュアル運転で東名、圏央道、関越、長野道をひた走り、無事軽井沢に戻ってまいったきょうこのごろ、いや全然無事にじゃねーよｗｗｗ

あ、でも思ってたよりはクラッチ操作体が覚えてましたｗ
あ、いや、当然ガッコンガッコンいわせてきまたしたけどｗ

町田から東名に乗ったらいきなり渋滞。なんか工事してたらしく。
海老名JC手前まで2速メインでたまに3速という超ハード走行で、水温計が真ん中くらいまで上がってチョーヒヤヒヤ_:(´ཀ`」 ∠):_

その後は順調に圏央道、関越と乗り継いで、上里S.A.で休憩のため停車したところ

:(；ﾞﾟ'ωﾟ'):アッー！!

ウインカーが飛び出してる！！

いきなりの洗礼(ΦωΦ)
ま、古い車なので・・・　落ち着いて元の位置に戻しました。


その後、順調に碓氷軽井沢インターでおりてウインカーの状態を確認するために停車。
エンジンかけたままニュートラルにしてサイドひいておいたんですが・・・
戻ったらエンストしてた(ΦωΦ)ええええええ

このフィアット・バルケッタ、実は、アイドリングなどで回転数が低い時にエンストすることがあるのは知ってましたが、いきなりきたか・・・

乗り出しから高速降りるまでは問題なかったんですがねー。


その後も信号待ちなんかで停止するとニュートラル入れてるのにエンスト、クラッチ切っててもエンスト、とにかく一時停止時にはアクセル少しふかして回転数上げてあげないとエンストしてしまうという(ΦωΦ)うひー
エンジンかけ直せばフツーにエンジンかかることはかかるんですが

運悪く時間帯は夕方の渋滞時。18号から帰るとエンスト100万回経験しそうだったんで油井から裏道ぬけて帰宅。

途中で路肩に寄せてエンジンを完全に切ってから再始動したところそれ以降は低回転でもエンストすることなく順調なエンジンに戻りましたが、うーん、高速走行が鬼門なのかなー(ΦωΦ)

原因は判明していて修理（調整）すれば治るんですが、近隣走るのに特に問題なければそのままでもいいかな。タイミングベルト交換時に一緒に修理してもらうのが理想的だけど。

とりあえず、しばらくは家の周りちょろちょろ走って症状が出ないか様子を見たいと思ってます・・・

オープン2シーターが欲しい・・・

というわけで、ウッドデッキ（枕木デッキですが）、薪ストーブと軽井沢アイテムが揃ってきた今日このごろ、あとは高原の木樹の中をさっそうと駆け抜けるオープン2シーターのクルマがあればカンペキね！

とか半分冗談で思っていたわけですが、「ま、でも、今はまだ早い。色々もうちょいおちついて、ガレージとか作るヨユーが出来てからそのへんはゆっくり考えよう」と思ってたわけで、とはいえなんとなく値頃感や車種など知りたくオープン2シーターのクルマ（もちろん中古）をネットで眺めていたら！

あーなんかよさげなのが・・・

フィアット・バルケッタちゃん・・・

20年近く前のクルマで、発売当初から知ってはいましたが、「オープン2シーターなのにFF（前輪駆動）かよ！」とか「ちょっとクラシカルすぎないかねコレ？」とか色々ネガテブに思っていたんですが、20年ぶりに再見したその姿は「クラシカルな佇まいが逆に古臭くない！カコイイ！」と逆転ホームランに(ΦωΦ)なんなの俺

FFではあるけど以外に走りが楽しいというレビューもたくさんあり・・・

しかも寒冷地で雪道を考えてるとFF（前輪駆動）ってのはアリなんじゃ、いやアリですよね！

これは・・・もう・・・

オープン2シーターは（白髪のカコイイ初老の紳士になってる予定の）10年後くらいに考えてたんですが、このクルマ年式的に考えても10年後はさすがにないなというのと、出会いは常に一期一会。

いま見逃すと一生後悔するよ！という天の声につきうごかされフラフラ～と・・・

までも一応現物は見よう。見れば色々ダメなところも目に入ってきてやめようという気持ちになるかもしれない。そうだ冷静に！冷静になるんだよ！

そう考えていた時期が俺にもありました(ΦωΦ)

で、いそいそと町田のガリバーくんだりまで見に行ったわけですが・・・

よ、予想外に程度がよく・・・　しかも安い・・・　軽の中古より安い

内装とかもシートは若干ヘタってるけど気になるほどではないし、ダッシュボード、センターコンソール周りもでかいキズとかもなくいいコンディション

今まで２オーナーで４万キロ走行。内外装、エンジンルームを見た感じでは丁寧に乗られてきてる印象。

高年式とはいえ、なかなかの程度だし、出回ってるタマ数的にも少ないほうだと思うけど以外に安いのは、ミッションがマニュアルしかなく、しかも左ハンドルしかない車種なので一般的には不人気なんだとか。

というわけで、ついにセカンドカー購入です。明日納車で町田まで受領に行きます。

20年ぶりに乗るマニュアル車、しかも左ハンドル(ΦωΦ)

無事帰ってこれることを祈っててくださいまし！